RC BATTERIE-UND BATTERIE-SPITZEN
Wenn jemand gewesen ist, formt das Verwenden des elektrischen RC Autos während einiger Zeit, die es wesentlich für ihn ist, zu können um den Batterien kümmern. Sie sind die Energie Generatoren für diese laufenden Modelle. Eine wenig Aufmerksamkeit und das Handhaben gibt ihnen bessere Lebenüberspannung und mehr Energie. Es ist wesentlich, zu verstehen, wie man um ihm auflädt, entlädt und kümmert.
Es wird häufig angenommen, daß die Verdoppelung des Batteriesatzes das Auto schneller gehen oder mehr Batterielebensdauer würde geben lassen. Wirklich im Falle der RC Autos, ist dieses nicht der Fall. Das hinzugefügte Gewicht willen weder hinzufügen Geschwindigkeit noch das Leben der Batterie. Sie in den Serien auch verdrahten würde gerade erhöhen, die Spannung aber würde nicht die Kapazität beeinflussen. Nur einige der Monster-LKWas sind konzipiert, um mit 14.4 Volt zu laufen, die Rest konzipiert sind, um auf 7.2 Volt nur mit zwei Sätzen laufen zu lassen, die in der ähnlichkeit verdrahtet werden.
Das geläufige Durcheinander herscht auch zwischen den Hochleistungs- und alkalischen Batterien vor. Benutzer häufig weiß nicht, welche von ihnen besser sind und nimmt den an, obgleich Hochleistungs, sind preiswerteres aber alkalisches letztes längeres. Wirklich sind auch alkalische Batterien „Hochleistungs“. Es ist gerecht, daß, wenn irgendeine Batterie für irgendeine überspannung der Zeit wird sitzen lassen, man als glücklich gelten würde, alles heraus zu berechnen sie nachher das. Hersteller verwenden die Bezeichnung, die, um ihre übereinkunftmarke Batterien zu bezeichnen Hochleistungs ist. Sie haben auch erstklassige Marke Batterien. Der Unterschied bezüglich der Kosten liegt im Allgemeinen am Unterschied bezüglich der Kosten, wenn er alkalische oder oxy-alkalische Standardzellen produziert. Anders als dieses ändern die Hersteller auch ihre erstklassigen Batterienamen häufig in, welchem der tatsächliche Unterschied liegt, nur, wenn er die oxy-alkalische Formel A wenig Bit zwickt.
Normalerweise geben die meisten alkalischen Batterien ähnliche Leistung und Lebenüberspannung unabhängig davon die Marke. Anders als diesen Verbrauch stellt Muster auch die Batterieleistung und -lebenüberspannung fest. Unterschiedliche Verbrauchmuster in den unterschiedlichen Modellen geben mannigfaltige Antwort von den Batterien. Wenn man Controller benutzt, um die Autos aufzuladen, die dann alkalische Batterien verwenden, ist vorzuziehend. Wenn einfacher Controller nur als benutzt wird, sind Carbonbatterien auch genügend.
NiCad und NiMH Batterien sind die allgemein verwendeten Batterien für RC Modelle. NiCad ist normalerweise die, die mehr Wert für Geld geben, während NiMH mehr Kapazität geben, die längere Abläufe bedeutet. NiMH Batterien sind gut, bei 5 Ampere für laufende Bedingungen aufzuladen. Die Aufladung sie an höherem Ampere würde höhere Beschleunigung ergeben, aber die Batterie würde heraus bis das Ende des Rennens flachdrücken. Für NiCad Batterien 5 Stromwaagen gut zwischen oberer Geschwindigkeit und Locher.
Für Speicherung ist die beste Option für NiCad, sie zu entladen bis .9 Volt und sie dann zu speichern. Z.B. sollten die 7.2-Volt-Batterien entladen werden bis 5.4 Volt und dann gespeichert werden. Wenn diese nicht für mehr als verwendet worden sind, eine Woche dann ist es gut, sie für bis 1 Minute aufzuladen und sie dann zu verwenden. NiMH Batterien dreißig Prozent der Ladung sollten in den Satz gesetzt werden und dann gespeichert werden. Tote Batterien sollten die Wartung sein, die einmal zapped und auf die Bankpaare von Zeiten dann einen Kreislauf durchmagecht ist. Wenn das selbe jeder wechselnde Tag getan wird, kann es den toten Batterien helfen, irgendeine Ladung zu erhalten.
Batterien sind die bewegliche Energie der RC Autos. Wenn Sorgfalt angewendet wird, geben sie heraus maximales anschalten und verbessern Abläufe.
Es wird häufig angenommen, daß die Verdoppelung des Batteriesatzes das Auto schneller gehen oder mehr Batterielebensdauer würde geben lassen. Wirklich im Falle der RC Autos, ist dieses nicht der Fall. Das hinzugefügte Gewicht willen weder hinzufügen Geschwindigkeit noch das Leben der Batterie. Sie in den Serien auch verdrahten würde gerade erhöhen, die Spannung aber würde nicht die Kapazität beeinflussen. Nur einige der Monster-LKWas sind konzipiert, um mit 14.4 Volt zu laufen, die Rest konzipiert sind, um auf 7.2 Volt nur mit zwei Sätzen laufen zu lassen, die in der ähnlichkeit verdrahtet werden.
Das geläufige Durcheinander herscht auch zwischen den Hochleistungs- und alkalischen Batterien vor. Benutzer häufig weiß nicht, welche von ihnen besser sind und nimmt den an, obgleich Hochleistungs, sind preiswerteres aber alkalisches letztes längeres. Wirklich sind auch alkalische Batterien „Hochleistungs“. Es ist gerecht, daß, wenn irgendeine Batterie für irgendeine überspannung der Zeit wird sitzen lassen, man als glücklich gelten würde, alles heraus zu berechnen sie nachher das. Hersteller verwenden die Bezeichnung, die, um ihre übereinkunftmarke Batterien zu bezeichnen Hochleistungs ist. Sie haben auch erstklassige Marke Batterien. Der Unterschied bezüglich der Kosten liegt im Allgemeinen am Unterschied bezüglich der Kosten, wenn er alkalische oder oxy-alkalische Standardzellen produziert. Anders als dieses ändern die Hersteller auch ihre erstklassigen Batterienamen häufig in, welchem der tatsächliche Unterschied liegt, nur, wenn er die oxy-alkalische Formel A wenig Bit zwickt.
Normalerweise geben die meisten alkalischen Batterien ähnliche Leistung und Lebenüberspannung unabhängig davon die Marke. Anders als diesen Verbrauch stellt Muster auch die Batterieleistung und -lebenüberspannung fest. Unterschiedliche Verbrauchmuster in den unterschiedlichen Modellen geben mannigfaltige Antwort von den Batterien. Wenn man Controller benutzt, um die Autos aufzuladen, die dann alkalische Batterien verwenden, ist vorzuziehend. Wenn einfacher Controller nur als benutzt wird, sind Carbonbatterien auch genügend.
NiCad und NiMH Batterien sind die allgemein verwendeten Batterien für RC Modelle. NiCad ist normalerweise die, die mehr Wert für Geld geben, während NiMH mehr Kapazität geben, die längere Abläufe bedeutet. NiMH Batterien sind gut, bei 5 Ampere für laufende Bedingungen aufzuladen. Die Aufladung sie an höherem Ampere würde höhere Beschleunigung ergeben, aber die Batterie würde heraus bis das Ende des Rennens flachdrücken. Für NiCad Batterien 5 Stromwaagen gut zwischen oberer Geschwindigkeit und Locher.
Für Speicherung ist die beste Option für NiCad, sie zu entladen bis .9 Volt und sie dann zu speichern. Z.B. sollten die 7.2-Volt-Batterien entladen werden bis 5.4 Volt und dann gespeichert werden. Wenn diese nicht für mehr als verwendet worden sind, eine Woche dann ist es gut, sie für bis 1 Minute aufzuladen und sie dann zu verwenden. NiMH Batterien dreißig Prozent der Ladung sollten in den Satz gesetzt werden und dann gespeichert werden. Tote Batterien sollten die Wartung sein, die einmal zapped und auf die Bankpaare von Zeiten dann einen Kreislauf durchmagecht ist. Wenn das selbe jeder wechselnde Tag getan wird, kann es den toten Batterien helfen, irgendeine Ladung zu erhalten.
Batterien sind die bewegliche Energie der RC Autos. Wenn Sorgfalt angewendet wird, geben sie heraus maximales anschalten und verbessern Abläufe.
